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Au jour le jour

Paris - Honningsvag (via Oslo)

Jour 1 : Départ de Paris pour Oslo, puis correspondance Oslo - Honningsvag.
Le vol Paris - Oslo se fait en deux heures et le vol Oslo - Honningsvag en six
heures environ. En parvenant à prendre un vol pour Oslo tôt dans la matinée,
on arrive dans la soirée à Honningsvag. Nuitée en auberge.

Jour 2 : Déjeuner et départ pour Nordkapp en vélo. Une trentaine de kilomètres
en montée sont à parcourir sur l'ile avant d'atteindre le site. La route reliant les
deux points est balayée par les vents et offre un paysage de toundra parsemée
de lacs. Visite du musée du Cap Nord, repas tiré du sac (ou restaurant sur place).
Retour à Honningsvag une fois la visite terminée, l'heure n'est pas vraiment
problématique car le soleil ne se couche pas au Cap Nord. Nuitée en auberge.

Jour 3 : Départ pour Rovaniemi en Finlande (départ pouvant se faire au matin,
ou dans la foulée après le retour du Cap). Quelques 730 Kilomètres de route
nous attendent. Il faudra plus de 10 heures pour arriver, mais la bonne nouvelle
c'est qu'il est possible de dormir, de lire ou d'admirer le paysage durant le voyage
qui sera ponctué par des arrêts inopinés provoqués par des rennes en totale
liberté. La route appartient à tous. Au revoir la Norvège ...

Jour 4 : Nous voici à Rovaniemi sous le cercle polaire arctique. Petit déjeuner,
suivi de la visite du village du Père Noël qui pourra prendre la matinée ou un
peu plus. Repas traditionnel Lapon, puis le temps qui reste jusqu'au soir pourra
être employé à se ballader dans Rovaniemi ou à écrire des cartes postales et
les poster. Diner autour d'un feu de bois (saumon, saucisses, bière, thé ...) puis
extinction des feux (c'est vite dit) pour passer la nuit à la belle étoile dans un
duvet (avec une moustiquaire sinon gare aux piqures).

Jour 5 : 7 h00 du matin, il fait déjà jour depuis longtemps. Pour ceux qui ont mal
dormis il est toujours possible de prolonger la sieste dans le bus. Nous partons
pour Koli en Carélie. Les quelques 500 kilomètres à parcourir laisserons quelques
heures aux plus fatigués pour se retrouver en super forme à Koli où nous attend
(quelques six heures plus tard) une petite marche avec un peu de dénivelé. La
vue offerte vaut l'ascension et apaisera tout le monde. Fin d'après midi, nous
partons pour une petite ville sympa appelée Joensuu (chef-lieu de la Carélie
du Nord) afin de se reposer. Nuit en camping de tentes.

Jour 6 : Réveil dans la matinée selon les humeurs, déjeuner, puis découverte
de la ville. Pour les plus téméraire, un footing le long de la rivière pielisjoki pour
se dégourdir les jambes semble être une bonne idée et avec un peu de chance on
verra passer un convois de flottage de bois. Nous remontons de nouveau sur des
vélos pour nous rendre à l'écart de la ville au bord d'un lac afin de découvrir le
paysage lacustre à un rythme plus lent. Une fois arrivé sur place, corvée de bois
pour le poêle, puis sauna traditionnel et saut dans l'eau fraîche pendant que
d'autres prépareront le repas et on fait un roulement. Nuit dans une maison de bois.

Jour 7 : Réveil, il est tant d'aller visiter la forêt et en profiter pour cueillir des
myrtilles sauvages qui agrémenteront un repas futur. Natation et ballade en canoë
sont possibles. Retour en fin d'après midi sur Joensuu (c'est ça qui est appréciable
avec le soleil qui se couche vers minuit). Nuit en camping de tentes.

Jour 8 : Réveil à huit heures, déjeuner de pirogues carélienne, myrtilles, concombre
en tranches et fromage. Il faudra remplir les sacs de provisions diverses. C'est à
pied que nous quittons Joensuu en direction de la frontière Russe dont nous sommes
distant de 55 Kilomètres. Nuit à la belle étoile aux environs de Tikkala.

Jour 9 : Il nous faudra des vélos pour passer la frontière Finno-Russe entre
Tohmajärvi et Vyartsilya car on ne peut pas franchir cette dernière à pieds. On ne
peut le faire qu'en voiture, roller ou vélo ; dixit : les Russes de la région. Nous
quitterons donc Tikkala en vélo pour les vingt derniers kilomètres, parce que nous
devons faire ainsi et parce que c'est toujours marrant de voir des gardes-frontières
Russes un peu saouls se demander ce qu'on vient dans ce coin du monde en vélo.
Formalités achevées, nous voici dans la Grande Russie et devons parcourir encore
quelques kilomètres pour rejoindre Vyartsilya. Arrivée au village, rencontre avec
des russes et goûter de gateaux russes, tartines de confiture de "framboise arctique"
avec du thé. C'est le minibus qui nous attend de nouveau, pour rejoindre Petrozavodsk
quelques 400 kilomètres à l'est sur la rive ouest du lac Onega. La route est majestueuse
et serpente entre lacs et Pins gigantesques, on arrive environ cinq heures plus tard à
destination. Nuit en auberge.

Jour 10 : 7 h 00 réveil et déjeuné. Départ pour l'ile de Kiji en hydroglisseur sur le lac
Onega. Ce site qui est classé "patrimoine mondial de l'UNESCO" abrite un enclos paroissial
entièrement édifié en bois ainsi que le plus vieux moulin à vent de Russie et quelques
maisons. Un site magique sur lequel passera plusieurs heures. Pique-nique, puis retour
en ville. Le temps restant peut être mis à profit en se baladant dans Petrozavodsk. Diner
Russe composé de poissons locaux, de solianka et de vodka et pour finir du kéfir. On
passera la nuit dans un bus qui nous emmènera à Saint-Pétersbourg en longeant le lac
Ladoga (le plus vaste d'Europe).

Jour 11 : 7 h 00 débarquement dans la ville de Saint-Pétersbourg, déjeuner chez des Russes
nous louant une Kommunalka. Et nous voilà partis dans les rues de Piter. Les participants
pourront visiter selon leurs envies, soit le musée de l'Ermitage, soit se balader à pied sur la
perspective Nevski et/ou faire un tour en bateau sur la Neva. Il y a une pléthore de chose à
voir à Saint-Pétersbourg. Programme de la soirée : Nuit blanche à Saint-Pétersbourg ...

Jour 12 : Réveil dans la matinée (dur dur) petit déjeuner omelette, tomates, cornichons
russes et du thé. Journée qui consistera à préparer un repas Russe avec des locaux francophones
(ou pas), ce qui veut dire préparer des salades (olivier), des viandes, des poissons avec des
babouchkis et des devuchkis (grand-mères et jeunes femmes)et par la même occasion passer du
temps avec eux et échanger des paroles. Repas avec tout le monde puis vient le moment de dire au
revoir on se dirigera lentement sur la gare de Moscou pour grimper à bord de la flèche rouge
(Krasnaia Strela) qui nous emmènera à Moscou au terme de huit heures de voyage.

Jour 13 : Aux environs de 8 h 00, Moscou ! Gare Leningradskii
Allons déposer les affaires à la Kommunalka, puis ensuite le métro. ligne bleue direction
Partizanskaia pour aller au marché aux puces d'Izmaïlovski où l'on trouve matriochkas et chapkas
en pagaille. Repas de chachliks (brochettes de mouton) avec pain lavach. Une fois sorti du marché,
on s'engouffre de nouveau dans le métro pour se retrouver au Parc Gorki. La grande roue passée
par le temps, les manèges, vendeurs de glaces et allées romantiques sauront achever l'après midi.
Diner à la maison.

Jour 14 : 7 h 30 l'avenir appartient à ceux qui se lèvent tôt. Direction le Palais de Tsaritsyno
et son Parc. On pourra visiter le palais ou se contenter de l'extérieur et pique-niquer dans le
parc qui est franchement superbe. Début d'après midi, on reprend le métro pour se rendre à
la Place Rouge. Flaner sur les pelouses du Kremlin (et rencontrer une belle moscovite),
marcher sur la place rouge et admirer la cathédrale Basile-le-Bienheureux. Au delà de la
cathédrale, il y a d'autres petites églises ressemblant à des patisseries saupoudrées magnifiques,
puis en poussant jusqu'à un des pont sur la moskova on pourra obtenir une superbe vue sur le
Kremlin. Diner Russe à la Kommunalka.


Jour 15 : réveil 7 h 00 déjeuner pechenkie, tchai (gateaux, thé) Nous prenons la route en direction
de Iaroslav afin de nous rendre dans la ville de Serguiev Possad pour y admirer ses églises puis nous
continuerons la route pour arriver à Rostov-le-Grand. Ville d'une grande beauté qui comporte un Kremlin,
une chapelle en bois et des églises en pierres. Retour à Moscou pour embarquer sur le Transsibérien qui
va nous emmener au delà de l'Oural, en Sibérie. Nuit à bord du train qui partira au soir de la gare
Iaroslavskii. Nous quittons la Russie Européenne vers minuit.


Jour 16, 17 & 18 : réveil au rythme de chacun. Il y a trois jours de voyage en train (et quelques heures),
trois jours pendant lesquels les participants pourront se remémorer leur parcours et s'essayer à converser
avec les Russes de leur wagon. Confort Spartiate. Repas constitués de ce que chacun peut y apporter et l'on
pourra acheter des victuailles aux babouchkis à chaques arrêts. Repas bien souvent fait de tomates, pain,
saucisson gras, paté, poisson, graines de tournesol et thé. Les voyageurs pourront ainsi voir ce qu'est le
transport en Russie quand on ne prend pas l'avion, et se faire réveiller par la provodnitsa à l'arrivée.


Jour 19: Arrivé très tôt à Irkutsk. Les voyageurs étant plus que reposés, en route pour le Lac Baïkal
au village de Listvyanka. Sur la route on s'arrêtera pour visiter un musée architecturo-ethnographique
présentant un village de la région baikal du 17 au 19 siècle construit entièrement en bois . Puis on rejoindra
à pied Listvyanka pour arriver au Lac Baïkal et manger de l'Omoul (poisson du lac) et des Pirojkis achetés
sur place au marché. On repart en fin d'après midi pour Irkustk afin de monter dans le train (encore ?!) en
direction de la Mongolie.

Jour 20 : Le train longe le Baïkal dans son extremité ouest afin de rejoindre Oulan-Oudé puis Nauchki et
enfin Sukhebaatur.

Jour 21 : Le train arrive de bonne heure à Oulan-Bator (environ 06 h 15 ). On monte dans un minibus en
direction de Karakhorum. En chemin on pourra s’arrêter chez des éleveurs de chevaux et monter à cheval
pour galoper sans limite (une sensation d’intense liberté assez déroutante). Arrivée à Karakhorum en début
d’après midi. Visite du Monastère d’Erdene Zuu durant l’après midi puis dodo dans un Ger-Camp (camping
de yourtes) la nuit venue.

Jour 22 : On part pour rejoindre le Lac Ogii situé cinquante kilomètres un peu plus au nord. Faire le tour
de ce dernier vous permettra de découvrir une foule d’oiseaux différents, plein de petits animaux et on
pourra découvrir des cairns parés d’écharpes bleues en montant sur les montagnes situées à l’est du lac
(le camp est à l’ouest). On dinera (tchebureki et pelmeni mongols) au camp avec vue sur le lac et on
dormira dans une yourte. Gouter l'Airag (lait de jument fermenté) et l'urum (crème du lait) chez les
nomades du coin.

Jour 23 : Réveil 7 h 00, déjeuner et départ pour retourner à la Capitale. On y arrivera un peu après midi.
Dans l’après midi on peut visiter le monastère de Gandan ou bien y écouter un concert de musique
traditionnelle. Si le voyage est bien calé on peut aussi arriver pour le Naadam et en profiter jusqu’au
lendemain soir. Nuitée en auberge.

Jour 24 : Dernier jour en Mongolie. Aller au marché acheter des épices et de l'encens. Errer sur la place
Sukhebaatur devant le parlement.

Envol pour Paris le soir.

Hébergement

Auberges
Camping
Kommunalka
Yourtes

Transport

Minibus, vélo, cheval, hydroglisseur, pieds.

Portage

Portage de la journée uniquement.

Un sac d'une trentaine de litre devrait largement faire l'affaire pour y mettre un duvet, appareil photo, un peu
de tchak-tchak ou de tsampa, de l'eau, lampe frontale
et un bon livre.

En résumé :

L'auteur :

N°1 - Posté le 02 / 02 / 2010 par Michel J Des étapes fort bien détaillées pour un périple copieux et réparti sur trois contrées, bravo! A déplorer le fait que l'on ne passe que trop peu de temps en Russie puis encore moins en Mongolie, puis l'utilisation trop importante de transport routier. Le circuit est cependant intéressant et je te souhaite de l'accomplir.	N°2 - Posté le 02 / 02 / 2010 par Raphael J Entièrement d'accord sur le fait que la Mongolie visitée à la fin nécessite bien plus que quatre jours pour être appréciée. Le circuit se réparti comme ceci : 9 jours en Scandinavie, 11 en Russie puis pour finir 4 en Mongolie. Le circuit ne devant pas dépasser 24 jours, il faut cavaler pour arriver en Mongolie dans les temps. Le temps passé dans les trains ne peut pas être mis profit pour découvrir les régions et représente quatre jours en tout, cependant on découvre parfois des autochtones très intéressant lors des voyages en train. Merci =)
N°3 - Posté le 02 / 02 / 2010 par Wojtek Beau programme en perspective. Itinéraire vraiment très riche au niveau des paysager et culturel. Les horaires de certains transports posent quelques problèmes quant à l'évolution d'un endroit à l'autre avec la notion "temps". Mais le train est certainement de loin, l'un des meilleurs moyen de faire connaissance avec les populations. Bravo et bon courage.	N°4 - Posté le 02 / 02 / 2010 par damas julien voyage qui m'a l'air sérieusement beau ! surtout le voyage en mongolie qui doit etre tres enrichissant au niveau des coutumes nomades qui sont a mon avis peu connu du monde !! a faire pour moi
N°5 - Posté le 02 / 02 / 2010 par Laura T. Vraiment dur le reveil continuel a 7h heheh! Mais au nom de l'aventure, ca vaut pleinement la peine. Bien mis au point l'itineraire, laissant quand-meme la voix libre pour des petites possibles peripeties. Un peu fatiguant un tel voyage si alerte, mais ca sent bien l'inedit par les dizaines de km en velo, le camping en tentes et le degout de l'airag. C'est sans doute une experience tres enrichissante par la multitude et la diversite des paysages. Un peu plus de contact avec les locaux ca aurait ete un bonus. Bref, un chemin a ne pas rater sous aucune forme. Bravo Raph!	N°6 - Posté le 02 / 02 / 2010 par Elodie P. Voilà un très joli programme! Rien qu'à sa lecture, il nous donne envie de s'évader avec toi dans cette aventure!! J'ai envie de dire "Waou!" Ce sera sans aucun doute, une expérience mémorable et très enrichissante à tout niveau! Bonne chance l'aventurier! ;)
N°7 - Posté le 03 / 02 / 2010 par Audie Pour ma part, le rêve doit être en Mongolie, pays où l'on lit rarement l'exploration, tout doit être disproportionné, immense...et le must, dormir dans une yourte ! Tu n'as pas décrit comment tu as trouvé les mets nomades, la cuisine fait aussi voyager...et ce lait de jument doit être fameux ! Je pense aussi aux steppes mongoles, ça doit être magnifique. En tout cas, un chouette périple riches en décor différents, quelle belle partie du monde !...et j'imagine que tu n'as pas fini ! Bonne chance dans tes prochaines aventures l'aventurier !	N°8 - Posté le 03 / 02 / 2010 par ToToM Un beau programme ! tant de cultures différentes en si peu de temps... avec comme le disais un commentaire précédent, une notion de temps qui risque d'être completement chamboulé avec le jour quasi permament en debut de voyage... le depaysement ne sera pas que culturel !
N°9 - Posté le 03 / 02 / 2010 par Audrey Hennequin Excellent programme ! On a envie de voir tout ce que tu décris... Bonne chance pour le contest !	N°10 - Posté le 03 / 02 / 2010 par Lalex allez mon raph, t'as du courage, moi a par prendre le TGV pour allez au creusot, je voyage pas ailleurs... bisous
N°11 - Posté le 03 / 02 / 2010 par youl ça promet, profites en bien !	N°12 - Posté le 13 / 02 / 2010 par Claudine L. super progamme j'adore le final en mongolie et surtout en y allant en train. Tout le reste est aussi sympa, une sorte de super bonus avant la mongolie ! Dites moi où je dois signer pour pouvoir partir ...
N°13 - Posté le 14 / 02 / 2010 par Will Un sacré parcours ! Trop peu de temps consacré à la Mongolie, mais tout de même il y a de la suite dans les idées. Beaucoup de beaux sites à voir et des paysages qui je pense doivent être superbes. A faire ! A vélo, à pied ou autre, mais à faire.	N°14 - Posté le 14 / 02 / 2010 par Raphael J Merci de vos encouragements, content que ça vous plaise.
N°15 - Posté le 14 / 02 / 2010 par Vlad Un parcours sympa. Trop étendu pour tout faire à pied en si peu de temps, mais appréciable tout de même de part sa diversité. Udachi : )	N°16 - Posté le 01 / 03 / 2010 par Maxime Delorme Toujours plus loin Raph :) Ton itinéraire me donnerait bien envie de prendre le sac et d'y aller avec toi ! En tout cas, même si le passage de Mongolie semble un peu short, je pense que ton voyage sera bien rempli et plein de bonnes surprises ! Il me reste plus qu'à te souhaiter un bon voyage et une bonne route :)
N°17 - Posté le 02 / 03 / 2010 par Damien B. Hé ben, ça c'est du programme ! Le tout m'a l'air bien intéressant et étudié. Il ne reste plus qu'à le mettre en pratique.